Début décembre 2019, nous avons atteint notre objectif et, grâce aux efforts de nombreuses personnes, nous avons atteint le montant cible. La commande pouvait alors être passée. Un long chemin d’achat, de permis, de certificats, de transport s’en est suivi… Pour cela, nous avons fait appel à l’expertise de Marti Waals, collaborateur de longue date de Memisa, et de MIVA, une organisation néerlandaise dont le réseau en Europe apporte son soutien pour permettre le transport et la communication dans les pays en voie de développement. Leur expertise a montré que le véhicule tout-terrain serait actuellement mieux acheté au nom de l’ambassade souveraine de l’Ordre de Malte, et acheté en Autriche, d’où la voiture a été transportée jusqu’au port d’Anvers à la mi-mai. C’est là que les services de Wereldmissiehulp (Boechout) ont été utilisés, qui a organisé le transport jusqu’à Kinshasa, c’est-à-dire dans un conteneur par bateau jusqu’à Matadi et de là jusqu’à la procure de Scheut à Kinshasa. Mais d’abord, le 2 juin 2020, chargement dans le conteneur à Boechout.